路灯灯杆-道路灯灯杆高度-希科节能(多图)
路灯灯杆-道路灯灯杆高度-希科节能(多图)

路灯配光是使光线尽可能投射到被照路面各个区域,获得符合道路照明要求的光分布,LED路灯配光设计是否准确到位是其能否替代传统路灯的关键因素之一。那么LED路灯的配光要求是什么呢?

在道路照明中,如果没有对LED路灯光源配光,照射在路面上的光型为面积较大的圆形光斑,会有部分光散落到路面之外而没有被利用,通常需要对LED路灯进行配光,LED路灯输出的光线照射在路面上所形成的光型或光斑以矩形为佳。

在功率型LED制造过程中,封装时采用透镜工艺可提高光效率、减少光输出损失、改变光输出特性,LED的封装透镜工艺与大功率的LED路灯照明一次配光有一定的关系。通过良好的封装透镜的设计,LED可以获得较好的光输出特性。

采用全反射透镜的LED二次配光。光由相对光密介质射向相对光疏介质,当入射角大于临界角时可发生全反射,利用这一原理设计轴对称全反射透镜。无论采取何种技术手段或方案,就LED路灯配光来说,其光输出特性满足夜间道路照明标准要求,该技术或方案具有良好的使用价值。




























庭院灯杆身是各大组建中非常重要的一部分,那么什么样的材质用到庭院灯杆身上面是好的呢?庭院灯的杆身材质大致分为铝制庭院灯,铁制庭院灯和钢铁庭院灯这三种,这三者制作工艺有些不一样,磨具,工期,复杂程度也不一样,当然效果也不一样。

我们可以假设是双排对称布灯,路灯灯杆高度至少大于道路宽度的1/2,所以灯杆高度要12-14米;假设用14米的灯杆,路灯安装间距一般是灯杆高度的 3倍左右,所以间距至少40米;再假设太阳能路灯有40米的间距,灯杆高度为14米,这种情况下的太阳能路灯的功率要在200W以上,才能基本满足主干道 的照明要求。


   路灯杆厂家的创新不应该仅仅表现在产品上,还需完善企业内部管理,路灯灯杆,建立创新制度,路灯杆厂家创新能力的增强,归根结底,要通过制度创新,调动企业家和科技人员的积极性,掌握自主创新所需的知识和管理经验,企业自主创新的内在动力。

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道路灯要合理使用光能,防止眩光。其所发出的光线要沿要求的角度照射,落到路面上呈的图形,光线分布均匀,路面亮度大,且眩光小。为减少眩光,可在大光强上方予以配光控制。根据道路断面形式、宽度、车辆和行人的情况,道路灯可采用在道路两侧对称布置、两侧交错布置、一侧布置和路中央悬挂布置等形式。一般说来,宽度超过20米的道路、迎宾道路,高速路路灯灯杆距离,可考虑两侧对称布置;道路宽度超过15米的,30米路灯灯杆设计,可考虑两侧交错布置;较窄的道路可用一侧布置。


高杆灯:一般指15米以上钢制柱型灯杆和大功率组合式灯架构成的新型照明装置。它由灯头、内部灯具电气、杆体及基础部分组成。灯头造型可根据用户要求、周围环境、照明需要具体而定;内部灯具多由泛光灯和投光灯组成,光源采用NG400高压钠灯,照明半径达60米。杆体一般为圆柱型独体结构,用钢板卷制而成,高度为25—40米指25米以上钢制柱型灯杆和大功率组合式灯架构成的新型照明装置。它由灯头、内部灯具电气、杆体及基础部分组成。灯头造型可根据用户要求、周围环境、照明需要具体而定;内部灯具多由泛光灯和投光灯组成,光源一般采用高压钠灯和金卤灯。照明半径达60米。杆体一般为圆柱型独体结构,用钢板卷制而成,高度为15—40米。































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